Перейти к содержанию
elinika

разбился самолет с Президентом Польши

Рекомендуемые сообщения

Тоже вчера смотрела новости,в том числе и на Первом,при чем ни один раз и не заметила ничего подобного.

может вы смотрели ближе к вечеру, тогда вероятно уже поменяли фото, но я смотрела сразу с утра, практическо в одном из первых спец.выпусках новостей .

 

Ещё сразу обратила внимание на такую оперативность, как быстро новость подали в эфир........чего не было, допустим, когда произошли взрывы в московском метро.

 

Пы.сы. спасибо статье, которую я приводила выше, а то так бы и думала, что эти две женщины похожи между собой :girl_blush2:

Изменено пользователем svetlina50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вот все таки интересно .. и чисто мое имхо - а чем поляки "досадили" Путину ? что одним махом убрал абсолютно все руководство страны ..

А что сам Путин лично всех посадил в самолет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А что сам Путин лично всех посадил в самолет?

вот это тоже как-то странно.........тем более, что премьер-министр Польши и родной брат погибшего президента летели в другом самолёте и совершили посадку в Витебске, а до Смоленска уже доберались на машине.

 

Почему и кто решил сажать самолёт на давно не использованном военном аэродроме, где не было ни необходимого оборудования, , помагающего лётчику при посадке, ни специалистов????........специалист дававший команды с земли искренне удивлялся, что польские пилоты не очень хорошо понимают русский и путаются в числах и поэтому точно не могли сказать по-русски на какой высоте летят.Неужели для посадки такого важного самолёта не могли привлeчь более грамотных специалистов и владеющих не только русским языком и почему самолёт Качинского должен был совершать посадку на этом аэродроме, а не на обычном гражданском г.Смоленска, более современного и более оборудованного????

 

 

 

Катастрофу спровоцировал сам Качиньский?

 

http://obozrevatel.com/news/2010/4/11/361395.htm

 

 

 

 

Газета Выборча: Качиньский стал жертвой польской демократии

 

И еще. К сожалению, в этой катастрофе погибли люди, которые упорно работали на сближение наших стран. Например, заместитель министра иностранных дел Анджей Кремер. И многие другие. Я надеюсь, их дело не пропадет.

 

http://obozrevatel.com/news/2010/4/11/361408.htm

Изменено пользователем svetlina50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
искренне удивлялся, что польские пилоты не очень хорошо понимают русский и путаются в числах и поэтому точно не могли сказать по-русски на какой высоте летят.

странно - а что русский язык является мировым языком ? и когда самолет президента Польши летит например в англию - до летчики с диспечерами тоже там по русски разговаривают ?

или все-таки международный язык во всем мире - англлийский ?!

А что сам Путин лично всех посадил в самолет?

когда я говорю Путин - я подрузомеваю Россию с его политически-темными кругами , в которые 100% тов.Вова вхож и наверняка командует ..

где-то промелькнула статья , что все недоумевают - как ВСЕ руководство сошлось в одном самолете ?!

когда уже был прицендент с самолетом и решено было , что ВСЕ важные чины гос-ва вместе не собираются ..

странно все , однако ...

прямо Путин источник всех бед на свете

да нет :) на самом деле другие товарищи .. надеюсь о них не будут говорить в свете данной катастрофы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А где статья о "русском языке"? Вообще то обычно используют английский при переговорах. :woodpecker: ...

 

Все станет ясно после расшифровки данных черных ящиков.... Но... как то уж очень неразумно видеть в данной трагедии заговор спецслужб и "руку Кремля"..... Это была бы топорная работа, да и не выигрывает Россия ничего от гибели командования Польши. Так что нужно просто пожалеть людей и их родственников а не спекулировать на трагедии с мыслями о "заговоре". Кстати, конструкция самолета "жесткая" если он зацепился за верхушки деревьев и упал на землю на большой скорости, даже при высоте 15- 30 метров,то самолет может разломиться на несколько частей при ударе о землю (если падал под углом). А горючее было. Отсюда и пожар.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А где статья о "русском языке"? Вообще то обычно используют английский при переговорах. :woodpecker: ...

100% Даже разработаны стандартные фразы на англ. языке для УКВ-переговоров

как то уж очень неразумно видеть в данной трагедии заговор спецслужб и "руку Кремля"..... Это была бы топорная работа, да и не выигрывает Россия ничего от гибели командования Польши. .

Вот-вот,и я о том же....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А где статья о "русском языке"? Вообще то обычно используют английский при переговорах. :woodpecker: ...

Как сообщают Life News, руководитель полетов аэродрома Северный Павел Плюснин рассказал, что пилоты Ту-154 не докладывали о высоте.

 

"Им было предложено уйти на запасной аэродром, потому что погода стала ухудшаться. Они отказались. Они на это ответили: "У меня топливо позволяет, я сделаю один проход и уйду на запасной аэродром, если не сяду". Я ему также предлагал уйти в другие города на посадку. Но почему он отказался – у него спросить надо было. Таково было решение командира экипажа", – сказал Плюснин.

 

"Они должны были давать мне квитанцию. Квитанция - это данные о высоте при заходе на посадку. А они мне ее не давали. Почему - я понятия не имею. Наверное, потому что русский язык плохо знают. По-русски они говорят, а вот с цифрами у них туговато. В итоге я не имел представления, на какой высоте они находятся", – добавил он.

 

http://podrobnosti.ua/accidents/2010/04/11/678349.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ужасно нелепая ситуация....Жалко, что столько людей угробили почти на ровном месте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В гибели президента Качиньского виноваты российские диспетчеры? В катастрофе польского президентского самолета белых пятен будет столько же, сколько в катынском расстрельном деле

11.04.10 17:02

Сергей Веревкин, Особая буква

При рассмотрении катастрофы польского президентского самолета ТУ-154 в районе аэродрома в Смоленске сразу охватывает некоторое недоумение. Я, в прошлом заместитель начальника правительственного аэропорта Внуково, знаком с вопросами обеспечения безопасности полетов, в том числе и так называемых литерных рейсов, не понаслышке. Сам лично неоднократно принимал участие в подготовках таких рейсов с первыми лицами СССР. К примеру, во время смерти Л.И. Брежнева и прилетов-отлетов членов правительственных делегаций в Москву именно я был назначен ответственным руководителем Внуковского объединения. А тогда была погода не в пример сегодняшней хуже, и «литерных рейсов» в тот день было несколько десятков...........

 

 

И вот тут надо опять вернуться к тем самым четырем попыткам посадить борт на ВПП. Раз за разом они были неудачны, и раз за разом диспетчеры выдавали экипажу погоду, позволяющую произвести следующую попытку. А командир корабля послушно и честно пытался посадить борт. И лишь затем диспетчеры посоветовали командиру посадить борт на другой аэродром.

 

О чем это говорит?

 

Посадочное оборудование было или стало неисправным и выдавало неверные условия по видимости. Которые передавались диспетчером на президентский борт. И только после очередной попытки посадки диспетчер что-то заподозрил и посоветовал командиру борта уйти на запасной аэродром. Но правды не сказал, потому что не знал ее сам.

 

Я уверен, что если бы диспетчер выдал командиру корабля условия по видимости, выходящие за пределы личного минимума пилота и аэродрома, тот беспрекословно подчинился бы. Беспрекословно и на полном автомате. Летчиков годами учат, натаскивая, как собак Павлова, мгновенно оценивать ситуацию, и если она выходит за пределы штатной — мгновенно, автоматически принимать единственно верное решение.

 

http://www.fraza.ua/stenograms/11.04.10/87898.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я очень мало понимаю работе диспетчеров, но летаю много. И попадала иногда в неприятные ситуации. В той же Италии мы приземлялись при плохой видимости ( туман, плюс облачность), самолет в самый последний момент в нескольких метрах от земли начал вновь набирать скорость, и взял направление в аэропорт другого города v 100км. Самолет и летчики авиакомпании Люфтганза. Паника на борту была реальная, пилот потом извинялся перед пассажирами... Не всегда возможны согласованные действия диспетчеров и пилотов, и как я поняла пилот сам может принять решение о возможности посадки самолета. Еще раз я не специалист, но приземление и взлет- опасные моменты и для моторов и в смысле человеческого фактора.

Изменено пользователем Aida77

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вот это тоже как-то странно.........тем более, что премьер-министр Польши и родной брат погибшего президента летели в другом самолёте и совершили посадку в Витебске, а до Смоленска уже доберались на машине

Они прилетели из-за трагедии

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У Польщі не вірять у чотири спроби посадки президентського літака

 

Пілот літака Президента Польщі Леха Качинського, який розбився в авіакатастрофі в суботу, не міг 4 рази намагатися посадити машину на військовому летовищі під російським Смоленськом....

 

 

«За інформацією, яку я отримав, була одна спроба (посадки)», - сказав Т.ПЄТШАК, який особисто знав пілота вчорашнього трагічного рейсу з 1997 року.

Він також відкинув гіпотезу, що пілот міг намагатися посадити літак під психологічним тиском нібито необхідності не спізнитися на заплановані заходи із 70-ої річниці відзначення Катинської трагедії.

 

«Пілотів тренують таким чином, аби вони виконували критерії тверезої оцінки ситуації, характеризувалися готовністю відмовити, щоб жодним чином не піддаватися тиску», - уточнив він....

 

 

Експерти зауважують, що на практиці пілоти максимально двічі намагаються посадити літак, після чого вирушають на інше летовище

 

http://unian.net/ukr/news/news-371814.html

 

ПЕРЕВОД.

 

В Польше не верят в 4 попытки посадки президентского самолёта.

 

Пилот самолёта Презедента Польши Леха Качинского , который разбился в субботу, не мог 4 раза пробовать посадить машину на военном аэродроме под Смоленском....

 

"За информацией, которую я получил, была одна попытка/посадки/", сказал Т.ПЕТШАК, который лично знал пилота вчерашнего трагического рейса с 1997 года.

Он также откинул гипотезу, что пилот мог пробывать посадить самолёт под психологическим давлением вроде бы необходимостью не опоздать на запланированные мероприятия по поводу 70 -й годовщины Катынской трагедии.

"Пилотов тренируют таким образом, чтобы они выполняли кретерии трезвой оценки ситуации, характеризовалися готовностью отказать и никаким образом не поддаваться давлению " - уточнил он....

 

 

Эксперты отметили, что на практике пилоты максимально дважды пробуют посадить самолёт, после этого летят на запасной аэродром

 

 

 

Они прилетели из-за трагедии

из статьи я поняла, что они летели тоже на мероприятия по поводу 70-летия трагедии в Катыни, но другим рейсом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как сообщают Life News, руководитель полетов аэродрома Северный Павел Плюснин рассказал, что пилоты Ту-154 не докладывали о высоте.

Очень и очень странно.Диспечеры и пилоты испльзуют исключительно анлийский язык.

Они проходят даже языковые курсы и сдают экзамены.

Я училась в авиационном университете в свое время и нам рассказывали , что сейчас очень высокие требования к английскому в авиации.

Незнание английского просто недопустимо.

 

 

 

 

Ещё сразу обратила внимание на такую оперативность, как быстро новость подали в эфир........чего не было, допустим, когда произошли взрывы в московском метро.

Скорее всего потому что пресса была на месте по поводу мероприятия на которое летела делегация и поэтому такая оперативная работа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
многие поляки приятно удивлены сочувствием россиян и действиями российской власти. Большинство мнений таковы: “ Я должен сказать, что очень уважаю Россию и благодарен ей за ее достойную и сострадательную реакцию на трагедию Польши”.

 

“Чувство поляков, которые сейчас находятся в России - что российские власти реагируют искренне и испытывают реальную боль, как если бы это российский самолет упал”.

 

“Реакция российских официальных лиц и общества просто образцова. В такие моменты это многое значит. Спасибо, Россия”.

 

“Должен отметить, я приятно удивлен и очень благодарен России за то, как она откликнулась”.

 

“ Россия справедлива. Они заслуживают нашего уважения и благодарности. Спасибо”.

http://95.170.128.218/story/232284/

 

Фильм "Катынь" Анджея Вайды сегодня покажет телеканал "Россия"

Фильм "Катынь" Анджея Вайды сегодня покажет телеканал "Россия". Фильм «Катынь» Анжея Вайды будет показан сегодня после программы Вести недели на канале Россия 1, сообщила пресс-секретарь телеканала Анастасия Касьянникова. Она отметила, что такое решение было принято в связи с авиакатастрофой самолета президента Польши Леха Качинского под Смоленском. "Недавно этот фильм демонстрировался на канале "Культура", и зрительский интерес был огромным. В связи с трагическими событиями гибели польского президента и польских политиков мы решили показать это фильм на канале Россия", - сказала она.

http://www.mk.ru/politics/russia/news/2010...ossiyaquot.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

читаю авиационный форум http://www.forumavia.ru/forum/2/9/15201386...0885429_3.shtml

В основном винят человеческий фактор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
из статьи я поняла, что они летели тоже на мероприятия по поводу 70-летия трагедии в Катыни, но другим рейсом

ну вот зачем тиражировать домыслы?

польский премьер был приглашен Путиным официально, они несколько дней назад уже там побывали вместе. речь Путина у мемориала очень активно обсуждали всю последнюю неделю.

а президента Польши российские власти не пригласили на юбилей Катыни - он считается (считался) антироссийским политиком. и с точки зрения международных визитов его приезд был частным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно до расшифровки чёрных ящиков ничего не известно и всё предположения, но сегодня по РТР сказали, что была сильная облачность (нижний порог 80 м.)+ сильнейший туман, полоса полностью была готова принять самолёт, но диспечеры рекомендовали сесть во Внуково, Витебске или Минске, т.к. перед этим самолёт Ил, после нескольких попыток, так сесть и не смог на эту же полосу, но командир принял решение совершить посадку (такой же случай приводился в пример, когда Президент Польши летел на встречу с Саакашвили, сам распорядился таки совершать посадку, но командир ослушался, сел в Азербайджане, был подвергнут угрозе от Президента, что заведёт на него уголовное дело, в этот раз видимо командир решил послушать своего Президента), в тоже время самолют очень резко стал садиться (збавлять высоту), первое 8-ми метровое дерево зацепил левым крылом, которое тут же отвалилось (это показали в комп. модели ситуации). Брат-близнец Президента тоже собирался лететь, но в последнюю минуту передумал, стало плохо с мамой, остался (ехал на авто он уже на опознание брата), тоже и с послом Польши в России - не полетел, хотя должен был. Вот такое грустное стечение или не знаю как назвать :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вот, как обычный человек, всегда думала, что  у президента должен быть личный самолет, этот самолет не должен быть ТУ-"какой-то там" выпущеный в 1990году, 30 лет самолету :shok: .............. и с президентом обычно должна лететь его семья и ближайшее окружение. Для меня было шоком, что собралось столько высших чинов в одном самолете, неужели для польской "верхушки" не нашлось самолета поновее и получше?...............

Приношу свои искренние соболезнования польскому народу и семьям погибших....  :(  

Изменено пользователем Romashova

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно, трагедия это безусловно ужасная. И однако, исходя из той информации, которую мы знаем из новостей и мнений других диспетчеров, виноват скорее всего просто человеческий фактор и стечение обстоятельств. Очень неприятно и грустно, когда некоторые начинают винить в этой катастрофе "всемогущую и зловещую руку Москвы". Как сообщают СМИ, польские лётчики несколько раз пытались на посадку зайти и им предлагали садиться в Минске .. Не захотели.. : ((((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Самолёт заходил на посадку четыре раза, и всплывает вопрос, управлял ли самолётом пилот, или автоматику кто-то перехватил и управляли с земли?

А то что будут винить самого Качиньского типо он настаивал, так я в этом и не сомневалась :( , а вот правду мы навряд ли узнаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ну вот зачем тиражировать домыслы?

польский премьер был приглашен Путиным официально, они несколько дней назад уже там побывали вместе. речь Путина у мемориала очень активно обсуждали всю последнюю неделю.

ту статью, где было написано, что брат покойного президента и премьер министр прилетели вместе в Россию не нашла, но нашла вот такое подтверждение того, что писала выше.

По поводу брата:

 

Прибывший вечером в субботу в Россию брат-близнец президента Польши и лидер партии «Право и справедливость» Ярослав Качиньский приземлился в аэропорту Витебска, а оттуда до Смоленска доехал на автомобиле. На месте катастрофы он оставил цветы. Сопровождавшие его члены партии были шокированы тем, что увидели на месте падения Ту-154, сообщает польский телеканал TVN24. «Я видел тело президента, жакет его жены, висевший на фюзеляже самолета. У меня нет слов», — сказал журналистам член партии Адам Белян. По его словам, сам Ярослав Качиньский «уже не может больше плакать». Лидер партии опознал тело своего брата и его жены Марии Качиньской. После этого он уехал обратно в Витебск и вернулся в Польшу.

http://mysocietystyle.blogspot.com/2010/04...-pechalnye.html

 

 

по поводу премьер-министра:

 

 

Польский премьер-министр Дональд Туск созвал экстренное заседание правительства в связи с катастрофой под Смоленском самолета..

 

Сам Дональд Туск срочно возвращается в Варшаву из Гданьска.

 

http://podrobnosti.ua/power/2010/04/10/678243.html

 

т.е. он никак не мог быть в Москве

 

Вот ещё.

 

Премьер-министр Польши Дональд Туск накануне вечером прибыл в Смоленск, где вместе с главой российского правительства Владимиром Путиным возложил цветы на месте крушения самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского, сообщает "Интерфакс"...

 

На месте крушения Ту-154 побывал и брат погибшего президента Польши Ярослав Качиньский. Он, как и Туск, долетел на самолете до Витебска, а затем отправился в Смоленск на автомобиле.

http://www.k2kapital.com/news/193533/

Изменено пользователем svetlina50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Они прилетели из-за трагедии

да, получается , что они прилетели из-за трагедии........пардон чуть-чуть ввелма в заблуждение :girl_blush2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

удивительная штука СМИ, вот только слушала новости, сказали, что тело жены пока не опознано :girl_blush2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Военный эксперт пояснил "Газете", что за полчаса перед посадкой президентского самолёта на аэродроме Северный должен был приземлиться военный Ил-76, который вёз отряд сотрудников Федеральной Службы Охраны. Пилотировал его лётчик из Смоленска, хорошо знающий местные условия. Два раза он заходил на посадку. В конце концов повернул в московское Внуково.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Во всех странах Евросоюза сегодня день траура

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
этот самолет не должен быть ТУ-"какой-то там" выпущеный в 1990году, 30 лет самолету

Как вы считаете? 20 лет самолету было плюс капитальный ремонт месяца три назад.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нелепая трагедия!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

До сих пор нахожусь в глубоком шоке и не понимаю людей, которые могут допустить мысль о том, что катастрофа могла быть организованна Москвой.

Буквально сегодня моя польская знакомая, которая на самом деле не очень долюбливает Россию (как многие поляки) объяснила как видят эту трагедию жители Польши :

 

"Yes, it is tragedy and very sad moment. But live must go on. Now is time for paying respect for those who perished. Now nobody talks who might be guilty. Nobody says it officially yet but we are almost sure that it was our president who was pushing the pilots to land in Smolenks although the weather was bad. Our president was well known to be a very stubborn person. It was not for the first time when he didn't want to listen to pilots. It happened in Georgia when this Russian-Georgian conflict started. Then our president decided to travel to Georgia at once. That time the airport in Tbilisi was on fire. The Polish pilot refused to land in that airport and our president didn't want to accept it. He was shouting at that pilot that he will be fired, that he has to land in Georgia. That time the pilot refused and fortunately was not fired because of public opinion. Most probably pilots who were going to Smolenks were under a big pression and maybe they were told to land in Smolenks anyway. We know that our president wanted to be in Katyn little bit earlier because he wanted to talk to one priest and to confess before the celebration was started. Most probably that is why he didn't want to agree for landing in Moscow or in other town instead.

I can't understand either who could be so stupid to gather in a one plane all the most important chiefs of Polish army! We have one saying in Polish which is very proper for this moment - "A Polish is clever after experience of loss" - unfortunately not before!"

 

ПЕРЕВОД:

Очень трагичный и грустный момент.....Никто не говорит о том, кто может быть виновен. Никто официально пока не озвучивает причину трагедии, но мы наверняка уверяны, что вина за нашим президентом, который настаивал на посадке судна в Смоленске не смотря на плохую погоду. Наш президент был известен как упрямая личность. Это не первый раз, когда он отказывался слушать рекомендации пилотов. Такая же ситуация случилась раннее в Грузии, во время начала Грузинско-Pоссийского конфликта. Тогда наш президент решился в одночасье отправиться в Грузию. Аэропорт Тбилиси горел. Польский пилот отказался садить самолет в аэропорте Тбилиси, а наш президент отказался принять сей факт. Он кричал на пилота, что тот будет уволен, и то что он должен приземлиться в Грузии. Тогда пилот ослушался и не приземлился, к счастью он не был уволен при поддержке общественного мнения. Вероятно, что пилоты летевшие в Смоленск находились под сильным давлением и возможно им было приказано посадить самолет в Смоленске при любых обстоятельствах. Нам известно, что наш президент хотел прибыть в Катынь немного раньше, т.к. хотел поговорить с одним священиком и покаяться перед началом церимонии. Вполне верятно, что именно по этой причине президент не хотел соглашаться на приземление в другом Московском или ином аэропорту.

Я также не могу понять, кто мог быть настолько глупым, чтобы собрать в одном самолете всю верхушку польской армии. У нас в Польше есть одна поговорка, которая очень уместна к данной ситуации : "Поляк умен только после потери" - к сожалению не до потери.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вообще не понимаю как поляки решили лететь на недостаточно оборудованный военный аэродром, а наши согласились там их принимать. :girl_in_dreams:

Подумалось еще, что и поляки поступают как-то по-русски.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот тоже не дает покоя вопрос, почему столько высокопоставленных лиц оказались на одном самолете?..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разбившийся «Ту» возил всех польских президентов

Самолет президента Польши был построен 29 июня 1990 года на самарском заводе «Авиакор». В течение 20 лет им последовательно пользовались президенты Войцех Ярузельский, Лех Валенса, Александер Квасьневский и Лех Качиньский. Самолет пилотировали летчики специального авиаполка польских ВВС, обеспечивающего перевозки первых лиц страны.

 

В декабре 2009 года лайнер прошел капитальный ремонт на «Авиакоре», сообщил генеральный директор завода Алексей Гусев. По его словам, с тех пор и вплоть до марта этого года самолет совершил 50 посадок и находился в воздухе в общей сложности 124 часа. Следующий капремонт самолета планировалось провести через шесть лет.

 

На самолете было установлено навигационное оборудование от американской компании Universal Avionics, включая спутниковую систему определения местоположения GPS. Подобные системы не рассчитаны на выполнение посадки в условиях ограниченной видимости.

 

http://www.vremya.ru/2010/61/52/251481.html

 

В 2008 году правительство Польши решило закупить новые правительственные самолеты. Тем не менее, как заявил тогда польский премьер-министр Дональд Туск, правительство "не собирается покупать Качиньскому «шикарного» аэробуса и ограничится покупкой самолета, который гарантировал бы президенту «элементарную безопасность».

 

В числе возможных вариантов обсуждалось приобретение бразильских самолетов "Эмбрайер".

http://news.km.ru/polsha_nedoumevaet_pochemu_pogib.html

http://www.radiomayak.ru/doc.html?id=180944

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подумалось еще, что и поляки поступают как-то по-русски.

по-славянски

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я вообще не понимаю как поляки решили лететь на недостаточно оборудованный военный аэродром

очень много странного и мистического........несколько дней до этого Путин и премьер-министр Польши посещали этот аэродром,Путин там произнёс какую свою громкую речь по поводу Катыни/ свою версию, полякам она не понравилась/.А в день, когда разбился самолёт президетнта Польши на этот аэродром сумел преземлиться самолёт с польскими журналистами, после него летел самолёт с российскими ФСБшйииками, но его завернули обратно.Третим был самолёт президента Польши.Никто из специалистов не верит, что было 4 захода на посадку и что это вина лётчика, его инициатива делать посадку, если он конечно не комикадзе или не нанятый смертник.Многие сходятся на той версии, что он точно не знал условия и ему были даны не точные данные с земли.Во всяком случае польских специалистов пока к расшифровке "чёрных ящиков " не допускают.Как забрали у польских журналистов всё, что они успели снять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

рука Кремля и не иначе..... :biggrin:

мы можем строить 1000 версий, только зачем?

1. Мы не специалисты

2. Зачем заниматься домыслами?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
после него летел самолёт с российскими ФСБшйииками, но его завернули обратно.

что значит завернули? Вчера только была передача по 5 каналу, где говорилось, что принятие решения садиться или нет ложится на плечи командира корабля (откуда деспетчер знает сколько топлива осталось у самолета, т.е. дотянет ли до соседнего аэродрома)

Никто из специалистов не верит, что было 4 захода на посадку
есть свидетели

Многие сходятся на той версии, что он точно не знал условия и ему были даны не точные данные с земли.

а туман командир корабля не заметил?

ни в коем разе не обвиняю экипаж, но валить всю вину на принимающую сторону тоже нельзя

Изменено пользователем kohinoor

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
что значит завернули?

приказали........оказывается свoим местные наземные службы имеют право приказывать, а вот иностранным самолётам только советовать уйти на запасной аэродром

есть свидетели

кто свидетель? никде в прессе не нашла, можно ссылку

а туман командир корабля не заметил?

по поводу тумана давала ссылку вышe, российский специалист на эту тему высказался - у каждого пилота есть своя категория и не один пилот такого класса не согласится сажать сaмoлёт, если это будет ниже его проффесиональной категории / их 3 всего/, при этом и аэропорт должен быть соответственно обустроен

 

Никто ни на кого не валит вину, просто хотелось бы правду знать :(

 

Изменено пользователем svetlina50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пилот самолета Качиньского не понимал указаний диспетчера

 

 

Общаться с пилотом разбившегося под Смоленском Ту-154 мешал языковой барьер. Об этом в интервью "Комсомольской правде" заявил полковник в отставке Анатолий Муравьев, который в составе группы диспетчеров принимал на аэродроме "Северный" самолет с польской политической элитой.

 

"Сначала самолет заходил на посадку уверенно, строго, как и положено, без отклонений. Но потом появились у диспетчеров сомнения. Руководитель трижды дал команду уходить на второй круг. Экипаж его не послушался. Хотя диспетчеры предупреждали его, что видимость плохая и нужно готовиться к уходу на запасной аэродром, - рассказал Муравьев. Когда экипаж не послушался, диспетчерам оставалось только продолжать "вести" самолет и наблюдать за ним. Заход был единственным, самолет сразу разбился".

 

Диспетчер утверждает, что переговоры с экипажем велись на русском и отчасти на ломаном английском, и это затрудняло понимание.

 

http://podrobnosti.ua/accidents/2010/04/12/678501.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
приказали........оказывается свoим местные наземные службы имеют право приказывать, а вот иностранным самолётам только советовать уйти на запасной аэродром

По словам летчика-испытателя, Героя России Магомеда Толбоева, решение о посадке или уходе на запасной аэродром всегда принимает командир экипажа. Диспетчерские службы могут только советовать.

кто свидетель? никде в прессе не нашла, можно ссылку

Очевидец катастрофы, в момент падения самолета проезжавший по шоссе около аэропорта, рассказал «Новой», что самолет действительно кружил над взлетно-посадочной полосой

все отсюда

http://www.novayagazeta.ru/data/2010/038/03.html

Никто ни на кого не валит вину, просто хотелось бы правду знать :(

как сказал один летчик: "Надо дождаться результатов расследования"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Очевидец катастрофы, в момент падения самолета проезжавший по шоссе около аэропорта, рассказал «Новой», что самолет действительно кружил над взлетно-посадочной полосой

все отсюда

http://www.novayagazeta.ru/data/2010/038/03.html

я привела ссылку выше, очевидец не какой-то проезжающий мимо по шоссе/ кстати очевидцы говорят, что был такой туман, что не было видно даже границ шоссе с двух сторон, как он смог усмотреть самолёт в небе?/, а человека непосредственно находящегося на пульте управления

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
я привела ссылку выше, очевидец не какой-то проезжающий мимо по шоссе/ кстати очевидцы говорят, что был такой туман, что не было видно даже границ шоссе с двух сторон, как он смог усмотреть самолёт в небе?/, а человека непосредственно находящегося на пульте управления

ваши догадки....мои догадки..... может подождем результатов расшифровки самописцев и окончания расследования?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×