Перейти к содержанию
izabella

Кому На Руси Жить Хорошо Или Как Страшно Ж(Ы)Ть - 3.

Рекомендуемые сообщения

Ну да, опыт у меня всё больше Литовский)))

Хорошо было продумано на эстонской границе - там раньше была предварительная запись, причем даже с российской стороны.

Но потом отменили на российской и стал опять бардак :)

 

Еще у нас россияне без очереди могли проезжать всегда, хотя иногда латыши возмущаются и пытаются не пускать :)

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это все еще ерунда ...с автобусами...а самолеты-вот где ужас....

разнузданные ватники унижают свободомыслящую прогрессивную молодежь 

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1030044/passazhir_aviarieisa_moskva_--barsielona_byl_izbit_za_frazu_russkiie_liudi_--_ghovno

 

 

https://www.facebook.com/Anastasia.Saratov/videos/1399193973489849/  ссылка на видео ибо не у всех есть телеграмм

Изменено пользователем koshkabast
  • Поддержать 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

разнузданные ватники унижают свободомыслящую прогрессивную молодежь

Ну пьяных у нас всегда на рейсах хватало. Это Вы еще в культурной столице Сибири - Новосибирске не бывали в аэропорту :)

Оттуда постоянно ролики выкладывают.

 

 

Вести себя нужно культурно вне зависимости от политических взглядов и места проживания.

 

И знаменитое видео с разумной девочкой и пьяным папой:

 

Изменено пользователем thodin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И знаменитое видео с разумной девочкой и пьяным папой:

 

Бедный ребёнок. По виду совсем маленькая :(

 

Вспомнила наш кошмарный рейс в Бангкок, когда женщина закидывала ноги на бортпроводника, а уж что говорила — лучше не воспроизводить. Ладно при муже, но дочка же тоже рядом была :( 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новая статья про сирийских беженцев в Ногинске 

 

http://expert.ru/russian_reporter/2017/10/vojna-i-mirt/

  • Поддержать 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С августа московский метрополитен планирует ввести тотальный контроль пассажиров на входе. В Петербурге уже новую систему протестировали, вход в метро занимал около 20 минут.

 

https://riafan.ru/region/msk/883851-moskovskii-metropoliten-planiruet-vvesti-totalnyi-dosmotr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С августа московский метрополитен планирует ввести тотальный контроль пассажиров на входе. В Петербурге уже новую систему протестировали, вход в метро занимал около 20 минут.

 

https://riafan.ru/region/msk/883851-moskovskii-metropoliten-planiruet-vvesti-totalnyi-dosmotr

        В Ташкенте это уже многолетняя практика. Причем практикуется двойная проверка: на спуске в переход, независимо от того, собираешься ли воспользоваться подземным транспортом или просто переходишь на другую сторону. Далее на входе в метро стоят стоят столики, милиционеры проверяют содержимое сумок, от маленьких пакетов до чемоданов, тотальный контроль. Правда, пассажиропоток в  Ташкенте с Москвой или Санкт-Петербургом не сравнить.

Люди предпочитают наземный общественный транспорт и такси.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Правда, пассажиропоток в Ташкенте с Москвой или Санкт-Петербургом не сравнить.

Люди предпочитают наземный общественный транспорт и такси.

Если вход в метро будет занимать до 20 минут, то и у нас станут наземный предпочитать. И электричкой по Москве станет быстрее передвигаться, на ж/д станциях ещё не додумались досматривать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если вход в метро будет занимать до 20 минут, то и у нас станут наземный предпочитать. И электричкой по Москве станет быстрее передвигаться, на ж/д станциях ещё не додумались досматривать.

При входе на станции МЦК всё точно так же, как в метро - те же рамки метало-детекторов и турникеты. Примерно неделю назад ехал от Ботанического сада до Белокаменной (покататься по Лосиному острову) - так при входе на Ботанический сад сказали, что велосипед можно просто прокатить через рамку, а вот рюкзак - обязательно на ленту досмотровой машины (как в аэропорту). Полагаю, что установить такое же оборудование и на ж/д станциях пригородных направлений - проблем не составит. Едешь с багажом - будь готов предъявить его к досмотру. Люди довольно быстро приучатся ездить без багажа, если хотят тратить на вход в метро или в поезд минимум времени (только рамка детектора)...

Изменено пользователем YBS
  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При входе на станции МЦК всё точно так же, как в метро - те же рамки метало-детекторов и турникеты.

Я про электричку, а не МЦК.

Много где в Москве и турникетов ещё нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я про электричку, а не МЦК.

Много где в Москве и турникетов ещё нет.

Ну, по МЦК тоже ездят электрички (те же самые Ласточки). И если начали серьёзное внедрение мер безопасности, то в Москве и турникеты и досмотровые системы появятся довольно быстро (там, где их пока нет). И это правильно - я, например, не хочу подвергать свою жизнь повышенной опасности в транспорте только потому, что кто-то не хочет проходить досмотр (по любым причинам и поводам).

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Много где в Москве и турникетов ещё нет.

Берем станцию метро Речной Вокзал - за день через нее проходит 114 тысяч человек.

Чтобы их эффективно проверить - нужны не сотрудники метрополитена, а специально обученные люди в большом количестве.

Иначе все будет как в Питере - рамки звенят на мелочь в кармане, толпы у входа (привет, террористы!), за полгода все успокоятся и все вернется в обычный расслабленный режим.

 

Как обычно одна сторона мозга руководства страны не знает, что думает вторая - то загоняют людей с личного транспорта в метро, то мешают им там ездить..

я, например, не хочу подвергать свою жизнь повышенной опасности в транспорте только потому, что кто-то не хочет проходить досмотр (по любым причинам и поводам).

Судя по статистике убийств в Москве - вероятность умереть от пьяного соседа/автомобилиста - куда как выше, чем от теракта.

Тем не менее - с пьяными никто особо не борется, а гаишники взятки берут по прежнему.

  • Поддержать 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 
Ну, по МЦК тоже ездят электрички (те же самые Ласточки). И если начали серьёзное внедрение мер безопасности, то в Москве и турникеты и досмотровые системы появятся довольно быстро (там, где их пока нет). И это правильно - я, например, не хочу подвергать свою жизнь повышенной опасности в транспорте только потому, что кто-то не хочет проходить досмотр (по любым причинам и поводам).
 
 
Если турникеты не сделали даже ради денег, то для безопасности мы их дождёмся не скоро.

 

И так в метро полно дармоедов на наши налоги сидит или прогуливается парами-тройками, сейчас ещё бессмысленных рабочих мест дабавят. Я почти никогда не ставлю сумку просвечиваться и всем фиолетово.
 

 

IMG_3163.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если мессенджеры, во имя свободы слова, не хотят сотрудничать со спецслужбами, а контроль и досмотр в метро и на ЖД не нужен, тогда надо смело отменить контроль и досмотр в аэропорту и надеяться, что на этот раз пронесет, ведь в автокатастрофах гибнет больше людей.

Хотя, когда случается теракт, все дружно возмущены: куда смотрят спецслужбы!

Странная логика. 

  • Поддержать 7
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если мессенджеры, во имя свободы слова, не хотят сотрудничать со спецслужбами, а контроль и досмотр в метро и на ЖД не нужен, тогда надо смело отменить контроль и досмотр в аэропорту и надеяться, что на этот раз пронесет, ведь в автокатастрофах гибнет больше людей.

Досмотр в аэропортах двухступенчатый, предполетный на входе осуществляется не простыми гражданами, а при участии сотрудников полиции.

Объемы пассажиропотока отличаются просто на порядки - Домодедово за сутки пропускает через себя 90 тысяч пассажиров.

Представьте, сколько человек обеспечивают там контроль.

Но на одной станции Речной Вокзал пассажиров получается больше и таких станций - навалом (всего 206).

 

С мессенджерами вообще все сложно - в Сирии у ИГ вполне есть доступ в интернет и никакие блокировки со стороны государства (а в Сирии вообще все "лишнее" блокировалось - и фейсбуки и прочее) им не помешали половину страны захватить.

Кому нужно - блокировки обойдет (в Сирии их все кому нужно раньше обходили - включая меня).

 

В Бостоне террористы убили людей не в метро, а на марафоне. Ну подойдет очередной Царнаев и взорвет что-то в очереди в метро. Чем это будет лучше?

 

Хотя, когда случается теракт, все дружно возмущены: куда смотрят спецслужбы!

Задача спецслужб - это, как обычно - внедрение, доносы, слежка и прочее.

ФСБ на рамках не стоит.

И уж точно сотрудник метрополитена не может заменить гебешника.

Изменено пользователем thodin
  • Поддержать 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если мессенджеры, во имя свободы слова, не хотят сотрудничать со спецслужбами, а контроль и досмотр в метро и на ЖД не нужен, тогда надо смело отменить контроль и досмотр в аэропорту и надеяться, что на этот раз пронесет, ведь в автокатастрофах гибнет больше людей.

Хотя, когда случается теракт, все дружно возмущены: куда смотрят спецслужбы!

Странная логика.

Да нормальная логика. Толпа на входе в метро в час пик будет более заманчивой целью, чем какой-то вагон. Создавать толпу намного опаснее. А если уж нужно закрытое пространство, то автобусов тьма. Эти меры реально не повлияют на нашу безопасность, зато кто-то заработает и кто-то отчитается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Эти меры реально не повлияют на нашу безопасность, зато кто-то заработает и кто-то отчитается.

 

А что, по вашему мнению, реально повлияет на нашу безопасность?

Только не говорите про казнокрадов и прочие проблемы ибо в тихой Европе тоже теперь неспокойно в плане терактов.

  • Поддержать 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что, по вашему мнению, реально повлияет на нашу безопасность?

Кстати, троллейбусы у нас в стране уже взрывали:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Взрыв_троллейбуса_в_Волгограде

 

Будем ставить рамки в троллейбусах?

 

Что касается безопасности - я вот лично прекрасно понимаю, что за год в ДТП у нас погибает 23 000 человек, а насильственной смертью 165 тысяч (причем цифра занижена, наверняка - ведь не учитываются пропавшие без вести и всякие полицейские мухлежи).

В России же за 17 лет в терактах погибло меньше 1500 человек. Так что вероятность погибнуть в теракте очень не велика.

Изменено пользователем thodin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что, по вашему мнению, реально повлияет на нашу безопасность?

Вот и мне очень интересен ответ на этот вопрос - что нужно сделать (из реальных мер, а не общих деклараций), чтобы обеспечить безопасность людей?

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх, видимо, карма у меня книжная...

IMG_3164.JPG

  • Поддержать 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот и мне очень интересен ответ на этот вопрос - что нужно сделать (из реальных мер, а не общих деклараций), чтобы обеспечить безопасность людей?

долго и настойчиво негодовать в соцсетях....поможет непременно...

  • Поддержать 3
  • Не нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

долго и настойчиво негодовать в соцсетях....поможет непременно...

Кстати интересна статистика по погибшим в год в Европе от терактов.

 

post-138676-0-77039700-1501164157_thumb.png

  • Поддержать 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот и мне очень интересен ответ на этот вопрос - что нужно сделать (из реальных мер, а не общих деклараций), чтобы обеспечить безопасность людей?

 

Если бы такое универсальное решение существовало, то его применили бы уже во всём мире. Но создать давку на входе — это не мера, это антимера. 

Думаю, что эффективнее профилактика, чем попытки всех проверить и всё предотвратить везде. 

  • Поддержать 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если бы такое универсальное решение существовало, то его применили бы уже во всём мире. Но создать давку на входе — это не мера, это антимера.

Думаю, что эффективнее профилактика, чем попытки всех проверить и всё предотвратить везде.

Не хотелось бы оказаться в этой давке. Вспоминается терракт в Египте, как раз на контроле.
  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если бы такое универсальное решение существовало, то его применили бы уже во всём мире. Но создать давку на входе — это не мера, это антимера. 

Думаю, что эффективнее профилактика, чем попытки всех проверить и всё предотвратить везде. 

Да, я понял: то, что делается - делать не нужно. А в чём должна заключаться профилактика? Почему предполагается, что профилактика и так не проводится? Почему израильтяне, например, не ограничиваются профилактикой, а проводят самый тщательный контроль? Они не боятся этих "антимер"? Всегда интересно услышать мнение человека, который хорошо разбирается в вопросе...

  • Поддержать 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему израильтяне, например, не ограничиваются профилактикой, а проводят самый тщательный контроль?

Это написано по мотивам того, как два дня назад убрали рамки на проходах к Аль-Акса и Куббат ас-Сахра?
  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему предполагается, что профилактика и так не проводится? 

 

Где предполагается? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где предполагается? 

А, так Вы считаете, что профилактика и так проводится? Ну, слава Богу, теперь я спокоен - если то единственное, что Вы предложили, и так делается, то всё будет просто замечательно...

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А, так Вы считаете, что профилактика и так проводится? Ну, слава Богу, теперь я спокоен - если то единственное, что Вы предложили, и так делается, то всё будет просто замечательно...

 

Неминуемо!

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх, видимо, карма у меня книжная...

удивительное рядом...:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И про метро:

 

по словам начальника метрополитена Владимира Гарюгина, если распространить практику на все станции, вовремя не смогут уехать 90% пассажиров

https://meduza.io/feature/2017/07/27/v-peterburgskom-metro-vveli-dosmotr-kak-v-aeroportah-rezultat-nebyvalye-ocheredi-na-vhod-davka-v-vestibyulyah

 

Удивительное дело - даже руководство метро понимает проблему, но многие готовы защищать любое решение нашей власти :)

  • Поддержать 2
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И про метро:

 

по словам начальника метрополитена Владимира Гарюгина, если распространить практику на все станции, вовремя не смогут уехать 90% пассажиров

https://meduza.io/feature/2017/07/27/v-peterburgskom-metro-vveli-dosmotr-kak-v-aeroportah-rezultat-nebyvalye-ocheredi-na-vhod-davka-v-vestibyulyah

 

Удивительное дело - даже руководство метро понимает проблему, но многие готовы защищать любое решение нашей власти :)

 

Вчера друг был в гостях, в Росимуществе работает. Рассказал историю, что когда строили МЦК, ветка должна была пройти по зданиям одного ГУПа, за их снос предлагалась компенсация 15 млн. ГУП обратился к Росимуществу, что здания ветхие, а у ГУПа долгов на 13 млн. Давайте их так закроем, да ещё 2 млн в бюджет принесём. Но никто на себя не захотел брать ответственность. В итоге ветку МЦК проложили с небольшим изгибом, а эти здания не простояли и года — просто сложились.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Удивительное дело - даже руководство метро понимает проблему, но многие готовы защищать любое решение нашей власти :)

 

Не стОит так лихо обобщать, хоть вы и предпочитаете верить в безмолвную толпу, разумеется, за вашим исключением. 

Я там выше адресовала вопрос Наяде, но и вы ведь можете ответить- что нужно делать для безопасности граждан? 

Критиковать в интернетах несложно. :)

Изменено пользователем izabella
  • Поддержать 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что нужно делать для безопасности граждан?

Бороться с коррупцией в полиции.
  • Поддержать 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бороться с коррупцией в полиции.

 

В одночасье уволили всех коррупционеров из полиции и................. что? Террористы сами разбегутся?

  • Поддержать 2
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В одночасье уволили всех коррупционеров из полиции и................. что? Террористы сами разбегутся?

Вероятность погибнуть от террористов очень не велика. Цифры я тут уже приводил.

А вот от чего реально граждане погибают каждый день - там коррупция очень даже влияет.

 

Тем более, что у нас даже сотрудники ФСБ граждан убивают:

 

https://www.znak.com/2017-07-20/v_tyumeni_rassleduyut_delo_bandy_killerov_iz_fsb

На счету чекистов-убийц могут быть десятки трупов

В Тюмени арестовали банду киллеров из ФСБ

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бороться с коррупцией в полиции.

 

В Бельгии коррупции нет, а теракты были.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Бельгии коррупции нет, а теракты были.

В Бельгии полиция закрывала глаза на происходящее в эмигрантских районах.

В конечном счете - не выполняла свои обязанности.

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вероятность погибнуть от террористов очень не велика. Цифры я тут уже приводил.

А вот от чего реально граждане погибают каждый день - там коррупция очень даже влияет.

 

Тем более, что у нас даже сотрудники ФСБ граждан убивают:

 

https://www.znak.com/2017-07-20/v_tyumeni_rassleduyut_delo_bandy_killerov_iz_fsb

На счету чекистов-убийц могут быть десятки трупов

В Тюмени арестовали банду киллеров из ФСБ

 

Все ищете легкие пути.

  • Поддержать 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Бельгии коррупции нет, а теракты был

Кумовство,бюрократия страшнейшая, спецов не хватает.как раз  то,что именно в Бельгии произошли теракты и не удивляет.

  • Поддержать 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 45 гостей (Посмотреть всех)

    Зарегистрированных пользователей в онлайне нет

×